Certaines demandes particulières peuvent également faire l'objet d'études tout à fait spéciales, à la fois dans leur conception et par la rareté de leur demande. Chaque cas est un cas unique et doit faire au préalable l'objet d'une étude de faisabilité.
Voici quelques exemples de mes interventions :
Etude de plans de structure pour la réalisation d'un pont principal et de superstructures sur une péniche fluviale de 85 m de longueur et 950 tonnes destinée à une utilisation en restauration flottante (Le Paquebot, Yachts de Paris, 1997).
Mise en place de structures acier mécano-soudées : 250 tonnes.
Lestage : 230 tonnes.
Jumboïsation de voilier de plaisance en France et aux U.S.A. en 1998 (chantiers CDK à La Forêt Fouesnant et Derektor à Fort Lauderdale).
Longueur initiale 24 m, longueur finale 29 m ; modification des formes, fabrication d'éléments rapportés, fabrication du moule et de la structure de coque, raccordement des différents réseaux, calculs hydrostatiques et stabilité, process général des travaux, surveillance des travaux et recette.
Jumboïsation thoniers senneurs chantier Sailing Concept à La Ciotat, en 2004 et 2005.
Allongement des formes arrière, fabrication de rampes et skiff.
Maîtrise d'œuvre et organisation générale des travaux.
En 2004, amélioration de la conception de l'installation énergétique du maxi-catamaran Orange II, calculs des consommations gas-oil et optimisation des conditions de fonctionnement des alternateurs, calcul des apports en énergie solaire, propositions techniques, recherche des différentes fournitures et matériels, surveillance des travaux et validation.
Conception, dessin et équipement de la planche à voile transocéanique de Stéphane PEYRON, accompagnement et routage météo lors de sa traversée de l'Atlantique Nord New-York / La Rochelle en 1987.
Conception, dessin et équipement de la planche à voile transocéanique de Raphaëla le Gouvello, préparation, accompagnement et routage météo et navigation lors de ses traversées :
Atlantique : Dakar/Martinique en 2000
Méditerranée : Marseille/Tunis en 2002
Pacifique Sud : Lima/Tahiti en 2003
Surveillance de divers bateaux en cours de construction, vérification de la conformité aux spécifications et au contrat d'achat, émission de rapports de visites avec dossiers photographiques, conseils, réception des travaux, essais et recette.